SI TU TE VAS

Ayer me pidieron algunas recomendaciones para dejar un trabajo, así que aquí dejo lo que creo que uno debe considerar antes de irse (en forma de preguntas):

a.       ¿Actualmente tienes trabajo activo dentro de la organización?

b.       ¿El jefe de tu jefe sabe que existes?

c.       ¿Tu trabajo es capitalizable?

d.       ¿Fuiste importante y ahora ya no?

e.       ¿Te sientes desmotivado por cualquiera de los temas de arriba?

f.        ¿Trabajas mucho y con mucho empeño, pero te das cuenta de que nadie valora tu trabajo?

g.       ¿necesitas estar mejor remunerado?

h.       ¿cuentas con una línea de carrera o al menos recibes adiestramiento?

i.         ¿El ambiente laboral es pesado y hasta tóxico?

j.         ¿Tu jefe definitivamente no te quiere ni a un metro?

k.       ¿Sientes que tus habilidades no están bien aprovechadas dentro de la organización?

l.         ¿sientes que no hay estabilidad más allá de los próximos tres meses?

Si se les ocurre alguna más la pueden dejar en los comentarios, aunque creo que, en estas doce preguntas, se resume por qué debes dejar un trabajo.

Si ya respondiste estas preguntas, aquí dejo las recomendaciones, sobre lo que se debe hacer antes de renunciar:

1.       Asegura que tienes un lugar mejor a donde irte, o por lo menos un lugar donde te paguen lo mismo o más.

2.       Si no tienes el número uno, asegura que tienes un negocio en florecimiento, el cual eventualmente te va a dar iguales o más ingresos una vez que esté asentado.

3.       Si no tienes ni el número uno ni el dos, asegura que tu padre tiene un negocio donde puedas, aunque sea trabajar de Valet Parking.

4.       Si no pasa nada con ninguna de las tres y tienes novia o esposa, asegúrate que tu suegro tenga dinero y que pueda contratarte de esclavo a tiempo completo. Con el tiempo fallecerá y pasarás de ser esclavo a ser un orgulloso heredero (Chesu).

5.       Si no puedes esperar a que se cumpla tu contrato, porque ya te llegó todo a la coronilla, llena tu carta de renuncia y sal por la puerta grande. Es muy importante que las cosas queden claras y todas las cuentas estén saldadas. Es importante que la empresa donde has estado sepa que no vas a hacer nada en su contra, a menos que te hayan tratado como un culo y se merezcan ser destruidos. Si es así procede con toda tu furia contenida y sistemática.

6.       Al irte despídete de todas las personas como un caballero (dama) y deséales un futuro promisorio. Siempre queda bien y sal con orgullo. Las personas siempre van a recordar a aquel que tuvo dignidad y fue valiente.

7.       Entre trabajo y trabajo capacítate, siempre busca la manera de crecer y mejorar y nunca pienses que lo sabes todo (el estúpido es poco humilde). Las negociaciones con la vida nunca acaban, siempre debes estar atento y alerta.

8.       Termina tu trabajo y deja todo ordenado. Entrégalo a quien debes entregarlo y asegura que todo está perfectamente entendido.

9.       No te lleves nada, entrega todo lo que te confiaron más aún si se trata de información confidencial. Olvida todo y pega la vuelta (mismo Pimpinela).

10.   Aun para dejar un trabajo es importante ser buena persona. Este es el resumen de todo.

No es malo renunciar a una empresa, a veces es un paso muy necesario cuando has aportado la mejor versión de ti y ya no tienes eco. Terminar algo correctamente te da la oportunidad de iniciar algo nuevo y desconocido, te da la oportunidad de renacer y rehacerte. Asume el reto y aprovecha tu tiempo al máximo.

Como siempre es mi humilde opinión. ¿Y tu que opinas?

TUPAQ

Pd: Les dejo un video TED interesante, de Daniel Levitin "Como mantener la calma cuando se sabe que se va a estar estresado". Creo que va acorde con el post. Si les gusta el post dejen like y compartan. Muchas gracias.

¡CUÁNTO TE RECUERDO PAISAJE!

La historia de Lima que me contó mi abuelo, más o menos va de esta manera:

… Los españoles habían conquistado el Tahuantinsuyo (el gran Imperio de los Incas), pero como estaban acostumbrados al mar, no querían que Cuzco sea la capital del nuevo Virreinato. Así que consultaron a los nuevos “indios” donde podían encontrar un lugar adecuado para fundar la capital. Nuestros antepasados, como último intento de deshacerse de los invasores españoles, los mandaron a Lima “el valle de los enfermos”. Lo que no contaban nuestros antepasados es que los españoles eran muy tercos, así que en ese desolado valle fundaron la capital y se quedaron a vivir bajo el cielo gris de Lima. EL FIN.

Ahora Lima tiene 484 años de su fundación en 1535 y seguimos viviendo aquí en la ciudad de los reyes, donde todavía las enfermedades pulmonares son el pan de cada día. Con el paso de los años hemos construido muchas casas, cientos de edificios, varios monumentos y algunos parques para que nuestros hijos salgan a pasear en bici. Si sales al sur o al norte, todavía puedes apreciar parches de lo que era el ecosistema natural en Lima, un gran desierto donde casi no crece nada y donde cada vez se ven menos especies naturales de fauna silvestre. En la ciudad hemos sembrado bastante pasto (americano y chino), algunas especies de árboles introducidas, nada de cactus (o muy pocos), geranios de colores, laureles rosados, croton y otras ornamentales que son producidas en viveros municipales y particulares.

Seguro que la paloma cuculí siempre nos va a acompañar, hasta aparece en los poemas, también los gorriones y todas las especies de pajaritos mutantes que persiguen al ser humano. En algún post les comenté sobre las ardillas, ayer vi una son lindas, pero también son introducidas al igual que los pericos y loros (que deberían vivir en la selva o ceja de selva). Si queremos conocer sobre las especies de fauna del desierto de Pacífico (al que pertenece Lima), tenemos que visitar el Parque de las Leyendas, no queda de otra. Quizá visitando las Lomas de Lachay, podamos todavía apreciar la belleza de un ecosistema (especial) de costa. Posiblemente también si visitamos la albufera del Nuevo Mundo, ese oasis a un lado del mar y en medio del desierto, donde todo se ve verde por el junco y otras especies típicas de humedales de costa.

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Yo crecí amando los árboles, cuando era pequeño (desde los 05 años) me trepaba a un gran árbol de higo que teníamos en el jardín. Mi casa en Celendín (Cajamarca), era más jardín que casa, así que llegando del colegio corría libre por el pasto crecido. En medio de la casa había un árbol de no recuerdo que especie, donde mi papá en una ocasión amarró un chivito que nos regalaron. Este chivito me sirvió para jugar al domador de broncos (al estilo del lejano oeste). Lo montaba con terquedad y el pobre chivo intentaba tirarme al piso, a veces con éxito. Era una buena vida de campo y árboles, creciendo como la mala hierba con la cara sucia y una gran sonrisa en el rostro. A pesar de que era muy niño, siempre recuerdo esos años de infancia con mucho cariño.

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Hace unos días nos han dejado una tarea especial y teledirigida, preparar un proyecto de Diversidad, el cual en realidad es un proyecto de mejora paisajística. Tenemos que utilizar agua tratada en una planta de tratamiento, para recrear un micro ecosistema de costa. Mi mente voló por el olvidado y desolado desierto, entre las rocas grandes al lado de los cerros, por los cactus grandes que te atraviesan la bota con sus espinas. Una vez más me imaginé acampando de niño con los Boy Scouts en Cieneguilla (cuando todavía se podía acampar), o en Obrajillo cerca de Canta en la adolescencia, o por algún lugar cerca de Santa Eulalia con los brosters de la universidad (casi con Delirium Tremens). Así que con mi equipo queremos recrear un ecosistema de desierto y proponerlo, algo nostálgico pero verdadero. De esta manera, volver a darle el lugar que merecen, a las especies que se al presente solo sirven para rellenar los Estudios de Impacto Ambiental … Que excitante.

Por ahora solo es un proyecto, pero si sale como lo esperamos, vamos a haber sembrado muchos más árboles y plantas de los que se deben sembrar en una vida. Luego nos tocará seguir con el libro.

Saludos,

Tupaq

Pd: Les dejo un video TED sobre agricultura y urbanismo de Thomas Woltz. Si les gusta el post por favor le dan Like y comparten.

MI AMIGO EL COMPOSTAJE

Hacer compost es la mejor manera de deshacerte de los molestos residuos orgánicos, además es el método natural por excelencia mediante el cual estos residuos, pasan a ser nuevo sustrato para el crecimiento de las plantas. Con todo el Hype por la Economía Circular, el compostaje ha tomado un especial interés, por tratarse de la forma más sencilla de retornar recursos al sistema. Las grandes empresas mineras y petroleras (y demás) compran cajas especiales “milagrosas” y equipos de volteo mecánico para hacer compost. Pero entonces ¿qué pasa con este método? ¿Acaso no debería ser económico y eficiente? ¿es realmente necesario complicar esta sencilla técnica milenaria? ¿No debería ser fácil de implementar?¿Dónde putas se le torció el rabo al puerco?

Es muy cierto que compostar doscientos kg al día, no es lo mismo que compostar diez toneladas al día de generación de residuos orgánicos. El espacio utilizado y la técnica de compostaje deben modificarse según el volumen que se requiere tratar. También es cierto que compostar en una zona tropical donde la temperatura es de 35 ^oC en promedio, no es lo mismo que compostar en la sierra a 4000 m de altura y la temperatura promedio es de 15 ^oC (de noche menos que cero). No obstante, lo importante es como aplicar la técnica para cada caso y para ello nos sirve la ingeniería y la planificación (obvio microbio).

Gracias a Mother Google podemos encontrar montones de guías y manuales para hacer compost (Do not panic). Las variaciones a la técnica son todas muy similares. En todas se debe controlar la temperatura y la humedad durante el proceso (04 meses en promedio), en todas se añade material esponjante el cual puede ser: cascarilla de arroz, aserrín, ramas y hojas, paja o pasto cortado, palo podrido, etc. En todas se deben realizar volteos periódicos para homogenizar el material, añadir oxígeno e incentivar la degradación orgánica. Luego vienen las diferencias si lo vas a hacer en pilas, cajas, zanjas, camas o como te parezca más cómodo. Es evidente que no todo se encuentra en los libros o en las guías, hay un fuerte componente que es la experiencia y el trabajo dedicado del ejecutor, el cual te va a ayudar a obtener un compost de calidad en menos tiempo.

Compostaje en Pilas de Tratamiento

Si vas a preparar el compost de manera manual o mecánica (como se dijo anteriormente) depende del volumen y de la eficacia de tu método. No todo puede ser mecanizado y los métodos demasiados caros para un sustrato tan barato (sencillamente) no aplican. Por ejemplo: si tienes auto y lo lavas una vez por semana, puedes hacerlo con una franela que te cuesta un par de soles, o lo puedes hacer con una camisa de seda china que te cuesta algunos cientos de dólares. Ambos materiales te van a servir para limpiar el carro y hasta para que le saques ese brillo celestial que te excita sobremanera. Seguro que vas a preferir usar la franela. Preparar compost no puede ser caro y es mejor siempre contratar personas para que lo preparen de manera manual. No se trata de ciencia abstracta, solo de seguir con alegría en el corazón los procesos naturales, además das a las personas algo que hacer (+++).

Hace poco nos hicieron una consulta para un proyecto minero, querían tratar la producción de seis toneladas de compost al día. Se hacían un mundo por la dimensión del área de proceso. Yo me preguntaba si en la sierra a 4000 m de altura no había suficientes áreas libres, disponibles para hacer compost. A veces la respuesta adecuada a una consulta es la más sencilla, no se necesita inventar la rueda porque ya fue inventada por los chinos hace miles de años. Pero cuando estamos sumergidos en el problema no lo podemos ver con claridad y buscamos a un especialista sueco o bielorruso, o la técnica recomendada por la NASA, o nos extraviamos en los anales de la perdida biblioteca de Alejandría, cuando la respuesta más sencilla (siempre) la tenemos frente a nuestros ojos (de huevo duro) … Luego recuerdo al nuevo poeta peruano Mr. Acuña y me repito “para ser feliz debes alcanzar tu felicidad” (añañau).

En remediación el compostaje te sirve al final del proceso, cuando la partícula de hidrocarburo es tan pequeña que no puede ser retirada por métodos físicos (separación). El objetivo es alcanzar el Estándar de Calidad aplicable para suelos. Lo que quiere decir que el contenido de “contaminante” en el suelo no debería afectar a las personas, los animales, las plantas ni al medio natural. Entonces, a los restos orgánicos se les mezcla con suelo afectado, material esponjante, nutrientes, material absorbente particulado, se controla diariamente la humedad y la temperatura y se verifica de semanalmente la reducción de la partícula de hidrocarburo en la muestra. Luego de un tiempo prudente, se obtiene un suelo rico en material orgánico y nutrientes, el cual puede ser reincorporado en el sistema natural.

Material compostado en Medio Natural

Saludos,

Tupaq

Pd: Les dejo una charla TED de Paul Sellew sobre Compostaje, muy interesante, espero que les guste.

AQUELLOS PASIVOS AMBIENTALES OLVIDADOS

Entro a una charla sobre “Remediación de Pasivos Ambientales del Sub-sector Hidrocarburos” y el primer expositor inicia su presentación con el concepto de “PASIVOS AMBIENTALES”. Lo primero que se me vino a la cabeza fue “cuanta originalidad”. En el auditorio preparado para la ocasión, estábamos puros especialistas interesados en el tema (of course). Gente de instituciones públicas, profesionales de empresas consultoras, varios conocidos de empresas del sector, entre otros. Estoy seguro de que todos en la sala sabían perfectamente que es un Pasivo Ambiental. Sin embargo, muchos de nuestros lectores no deben estar familiarizados con el tema y por ello les dejo el concepto que figura en la Ley N^o 29134 “Ley que Regula los Pasivos Ambientales del Subsector Hidrocarburos”:

“Para efectos de la presente Ley, son considerados, como pasivos ambientales, los pozos e instalaciones mal abandonados, los suelos contaminados, los efluentes, emisiones, restos o depósitos de residuos ubicados en cualquier lugar del territorio nacional, incluyendo el zócalo marino, producidos como consecuencia de operaciones en el subsector hidrocarburos, realizadas por parte de empresas que han cesado sus actividades en el área donde se produjeron dichos impactos”.

La Charla se enfocó en la definición de Pasivos Ambientales, su historia, los tipos de pasivos y (vagamente) algunas de las técnicas más empleadas para remediación de los mismos. Se habló poco o casi nada de remediaciones ejecutadas, en proceso o programadas. Se habló nada de experiencias en remediación en general. No se presentaron imágenes de ninguna remediación. No se expusieron estadísticas sobre remediaciones realizadas, ni experiencias en países vecinos (del tercer mundo). El propósito de remediar o la decisión de hacerlo quedó suspendida en una niebla espesa, como preparada de hielo seco para una película de terror de los ochentas. Tristemente, el segundo expositor mostró esquemas hechos en Paint (mal hechos en Paint), de los tipos de pasivos del Sub-Sector… WTF.

Lo que me quedó claro luego de la charla, es que nadie sabe cuándo se van a remediar los pasivos, o cuándo se está tratando de pensar en hacerlo. Lo más próximo y evidente es la remediación de las ahora cuatro cuencas: Pastaza, Corrientes, Tigre y Marañón. Inicialmente eran tres (menos Marañón) y el Estado dispuso cincuenta millones de soles para hacerlo, ya hace algunos años. Al presente, el fondo ha aumentado a 180 millones de soles y por supuesto hay muchos interesados. Pero ¿Qué se ha hecho hasta ahora? Algo que personalmente no me gusta, pero que muchos creen necesario, se están preparando los Planes de Descontaminación (mmmmmmffss). En un cristiano más fluido se está preparando la caracterización de cada sitio (lo cual si es útil) y a partir de estas se están desarrollando planes específicos para cada área en particular (lo cual por lo general – y soy bueno al decir general – es desesperantemente inútil).

Medir (caracterizar para casos de remediación) es una etapa fundamental para poder planificar cualquier proyecto. Por ejemplo, los estudios de mercado son una forma de medir y “asegurar” el éxito de un negocio (Estrellita para mi). No es posible saltar esta etapa, pero se debe decidir correctamente como medir. No es posible que las mediciones sean tan costosas como la remediación, o que se midan sitios y que finalmente se decida que lo único que se requiere es una “Atenuación Natural Controlada”, que en términos de remediación significa déjalo ahí y no hagas ni miércoles de ceniza. Si no hubiese sido testigo de aquellito, hasta yo pensaría que soy exagerado, pero ocurre muy a menudo y los pasivos siguen ahí esperando ser remediados, e irradiando su contaminación a áreas limpias.

En Perú no sólo están los pasivos del Sub-sector Hidrocarburos, también están los pasivos mineros, playas contaminadas por diferentes operaciones o por el “sano esparcimiento” de las personas, pasivos producto de la minería ilegal, N campamentos abandonados, botaderos de todo tipo, “rellenos sanitarios” gigantes en las principales ciudades con algunos miles de metros cuadrados, derrames (de todo tipo) mal remediados, entre otros. He visto playas en el norte donde el hidrocarburo se ha acumulado en capas y ahora forma parte del paisaje, lagunas negras, almacenes de productos químicos abandonados en medio de la nuestra amada selva, botaderos de chatarra enterrados a varios metros, almacenes de residuos peligrosos enterrados, etc. Por algún lugar debemos comenzar a limpiar y remediar porque es urgente.

Entre los años 2011 a 2014 me dediqué a limpiar un botadero de residuos de perforación que media aproximadamente dos hectáreas. En este botadero, varias empresas habían decidido desechar sus residuos, sobre los ya existentes. Había de todo, desde chatarra hasta latas de pintura, desde maderas manchadas hasta residuos de alguna posta médica, pudriéndose en medio de la Amazonía. Alrededor del botadero la Comunidad tenía chacras de frutales y yuca. La vegetación había crecido encima de los residuos, la vista de esa desgracia era bastante desagradable. Sólo contaba con diez trabajadores para realizar este trabajo. Nadie en la operación estaba interesado en preparar un proyecto de limpieza y remediación para este sitio. Fue un largo, pesado y arduo trabajo de hormiga. Cada mes íbamos preparando cargas de residuos, que destinábamos a los lugares de disposición adecuados. En el 2014 llevé al Gerente de Campo a ver lo que habían hecho mis (diez) trabajadores, estaba muy orgulloso y asombrado. Con este trabajo fui consciente, sobre qué era lo que más me gustaba hacer y sobre todo comprendí que el secreto para realizar una adecuada limpieza y remediación ambiental es el TRABAJO DURO. NO EXISTEN LOS PUTOS PRODUCTOS MARAVILLA, NI LAS MALDITAS BACATERIAS QUE SE COMEM TODO, NI LAS REMEDIACIONES POR VEINTE SOLES.

Espero pacientemente que la limpieza de pasivos ambientales inicie, el país lo necesita, las personas que vivimos en él lo necesitamos.

TUPAQ

Pd: Les dejo dos videos de una página que me gusta, espero que les guste, es básico e interesante.

"The Human Impact on the Environment: Crash Course Ecology #10"
"Pollution: Crash Course Ecology #11"

QUÉ LINDO ES MI SCOOTER ELÉCTRICO

Como saben hace cinco meses cuento con un scooter eléctrico, este ha sido un gran alivio para trasportarme de manera económica, ecológica y con libertad. Mucho mejor este mes que ha bajado la temperatura, porque llego muy fresco y despierto a trabajar. Me encanta movilizarme en scooter y me parece la forma de moverse - sin perder el tiempo en el tráfico - más eficiente y amigable que hay en el presente (obvio también la bicicleta eléctrica). Muchos amigos dirán que la bici es mejor, porque pedaleas y haces ejercicio (mente sana en cuerpo sano), aunque lo cierto es que pocos o casi nadie quiere llegar sudado a trabajar. Aun cuando tengas duchas en tu trabajo, cambiadores u oficina cerrada con baño, igual vas a preferir no llegar al trabajo empapado en sudor. Por lo menos, siempre que para tu trabajo sea importante tu imagen, no puedes llegar como una bestia del campo a trabajar.

Pero, no todo es felicidad en el mundo de los scooters y cada vez hay más gente que los odia. Obviamente este odio es producto de una manipulación social, a causa del incremento repentino en la circulación de estos vehículos. Para muestra, el accidente de la señora mayor de edad, donde un tarado en scooter atropella a la anciana que camina distraída por la vereda y la manda de emergencia al hospital. Este accidente salió en todos los canales de televisión, en todos los noticieros, inclusive en cada noticiero lo repetían y repetían satanizando a los malditos scooters y a las malignas compañías que los alquilan. El mensaje de los noticieros y de las autoridades fue claro, los scooters son peligrosos. Al día siguiente, se promulgó una ordenanza municipal, la cual restringía su velocidad de circulación y su manejo por veredas, entre otras cosas. En nuestro universo mediático es claro que las normas se hacen en el momento y de manera oficialmente reactiva.

No me mal interpreten, estoy de acuerdo con que los scooters no transiten por la vereda, de hecho, yo no manejo por la vereda o si debo hacerlo, dejo de manejar y empujo el scooter (¡si se puede carajo!). Limitar la velocidad a 25 Km/h puede ser algo bueno, aunque debería limitarse entonces la velocidad de todos los vehículos que transitan en la ciudad, incluyendo las bicicletas y por supuesto las motos, quienes son responsables cada día de muchos más accidentes que los scooters. Un vehículo que, si debió ser satanizado y retirado de las vías, son las combis asesinas. No obstante, hoy permanecen haciendo competencias en las calles llenas de la ciudad, algunas con varias papeletas encima por accidentes del pasado, que ya nadie ve en los noticieros.

Lamentablemente, en la mente del ciudadano común ha quedado la idea de que el scooter es peligroso y ello está completamente equivocado. Llevo cinco meses movilizándome en scooter y no he tenido ningún accidente. Lo que me ha pasado en tres oportunidades es que algún tarado en automóvil me ha cerrado el camino como si no estuviese ahí. También he recibido varios insultos de choferes que me mandan a la vereda y otros de gente que camina por la fucking ciclovía donde la hay. Es difícil accidentarte en scooter porque estás muy cerca del suelo y vas a una velocidad bastante contenida y me refiero a los scooters urbanos, no a esos de dos motores que van a 90 Km/h. esos deben ser igual de peligrosos que las motos. Quiero evitar parecer un hater de las motocicletas, amo las motos, tuve una y fue una experiencia más que excelente, pero son peligrosas sin dudas.

El problema de los scooters es el mismo que el de las bicicletas, la ciudad no está diseñada para el transporte en estos vehículos individuales y esto es una gran lástima. Es muy efectivo y barato moverse en scooter, aparte que es totalmente divertido. El scooter no hace ruido y siempre llegas más rápido de un punto “A” a un punto “B” que cualquier auto, a no ser que sea domingo o vayas por calles desiertas, pero eso no pasa en Lima en ningún momento de la semana. Moverse en auto por la ciudad es estresante, aunque sea el auto más bonito (ejm. una Porsche Cayenne), el tráfico es una gran mierda. No quiero manejar carro, me gustan los autos, pero no para moverme en Lima (menos en hora punta). Justo ayer hablé eso con una persona que iba en una bici eléctrica y estaba super feliz con esta decisión, “antes me daban cólera los que iban en bici, porque todos me pasaban, ahora ando feliz porque en 15 minutos estoy en mi trabajo”.

Si no cambiamos nuestros hábitos de transporte, en los próximos 5 a 10 años nadie va a poder avanzar por las calles y las pistas cada vez están peores. Por ello mis amigos, no se dejen manipular, apoyemos los medios transporte alternativo, mejor aún si es eléctrico, porque son el futuro y un futuro mucho más próximo de lo que podemos imaginar.

Tupaq

Pd: Les dejo el video de StevenSite quien opina sobre lo que está pasando con los scooters en España, algo similar a lo que viene ocurriendo en Lima. Espero que lo disfruten y si pueden dejen sus likes y compartan en sus redes sociales… obvio solo si así lo desean.

EL FORSYTH CHALLENGE

Parece que el buen George Forsyth va a ser un buen alcalde (honestamente no daba un centavo por el futbolista). Al menos lo que ha hecho esta semana, cerrando Gamarra por tres días, es absolutamente formidable. Hay que tener huevos de acero para cerrar Gamarra, no sólo por la cantidad de ingresos que genera y obviamente está dejando de generar estos tres días, sino porque hay que ser valiente para enfrentarse a tanto empresario textil de la Rica Vicky.

Mi familia de parte madre era de la Victoria, mis abuelos vivieron sus setenta y cinco años de casados en la Victoria. Yo viví hasta los quince años en aquel viejo distrito, justo a unas cuadras del Canal 11 – RBC televisión – a un paso de Renovación, a una cuadra de Huascarán y a la vuelta del famoso callejón “El Buque”. Años después, fruto del esfuerzo de mi padre, nos mudamos a Surco donde viví hasta que me casé.

La Victoria siempre fue (para mi), ese barrio feo a donde no quieres llevar a los amigos de la universidad; donde es muy probable que te asalten con pistola en mano; donde hay mucha puta con sífilis y abundan las cantinas tipo cámara de gas, donde zombies alcoholizados desfallecen sobre las mesas. Sin embargo, también fue el lugar donde tuve buenos amigos como el gran Mustafá y pasé una infancia feliz. Mi mejor amigo (entre los 10 y los 15) vivía en el callejón de la lata, no sé por qué lo llaman así, pero era más ordenado y limpio que el callejón que daba a la puerta trasera de mi casa, ese lugar sí que era viejo, húmedo e inhabitable.

Mi abuelo me sacaba a pasear en bicicleta a la plaza Manco Cápac, antes que estuviese llena de putas y ladrones, o por lo menos de niño no me daba cuenta. En esa misma plaza, mi viejo me compraba pasteles con crema roja, a los que de cariño les decíamos masotas. Mi mamá asistía a misa todos los domingos en la parroquia de la Victoria y nos llevaba con ella. Cada domingo hacíamos el recorrido de la casa a la parroquia y mirábamos misa de pie. Debe ser por ello que nunca me terminó por gustar la misa y a pesar de que creo en Dios y soy católico, se me hace difícil ir los fines de semana.

No tengo muchos recuerdos entrañables de mi barrio, porque a mi madre nunca le gustó que pare en la calle. De hecho, yo iba a visitar a mi primo hermano al centro de Lima para jugar y luego cuando era adolescente me metí a los Boy Scouts. Todos mis amigos Scouts vivían en el centro de Lima, así que sin querer queriendo terminé caminando por sus calles, conociendo a fumones y rateros y viendo - alguna vez - una película porno en el cine “Tauro”, con el resto de mis compañeros de travesuras. Fueron años maravillosos, en los que no teníamos mayor responsabilidad que el colegio y morir de risa.

Con el pasar de los años he visto cómo la Victoria se ha ido degradando, las casas viejas se han hecho más viejas y se han llenado de huecos, otras se han caído. En las calles nadie recoge la basura y se hacen montículos que luego se pegan en el asfalto. Todo es más gris y pareciera como que en la Victoria no sale el sol. Luego tenemos Gamarra, el emporio más grande de venta de textiles en el país. Gamarra hace millones al día, pero sus calles son inhospitalarias, todo es sucio y todo está pintado y lleno de ambulantes. Así que al enterarme de Forsyth ha cerrado Gamarra, no hice más que alegrarme (gracias George nos hiciste el día). Seguro que mucha gente pierde mucho dinero por esta acción. No obstante, tener un “centro comercial” más limpio y organizado es lo que todos queremos, aunque sepamos que se trate del lugar donde compramos ropa barata no importa, debe estar ordenado y limpio.

Algo más para terminar este post, las personas comunes (el gran promedio) no queremos ambulantes. Se que mucha gente vive del comercio ambulatorio, pero este no tiene sentido en un país que quiere desarrollarse. El comercio ambulatorio debe desaparecer, como deben desaparecer todos los negocios informales que maltratan a sus trabajadores, ensucian las calles, no pagan impuestos y se alimentan de la necesidad y de la falta de educación. Todos queremos vivir una ciudad limpia y ordenada, el que diga que no ya está perdido.

Tupaq

Pd: Les dejo un reportaje sobre la limpieza de Gamarra.

COMO CIRCULA TU ECONOMÍA

Un ciudadano alemán en Lima arroja un desperdicio al piso, su novia – una profesional peruana – lo mira y le dice “no hagas eso por favor, no seas cochino, que vergüenza”. El alemán confundido y en todo su derecho de réplica le responde “pero si acá es normal, todo el mundo lo hace”. Alemania es un pionero en la protección ambiental, todas las personas segregan los residuos, las calles se mantienen limpias y los productos pagan un impuesto (der Grüne Punkt) para que sus empaques y restos generados sean tratados. Allá nadie tiraría un residuo a la calle, tienen demasiadas leyes y todas funcionan.

Hace unos días aprobaron una ley en Perú para regular el consumo de plásticos, la aprobó casi el pleno del congreso, por supuesto los temas ambientales están de moda y todos quieren ser verdes. Definitivamente es un paso adelante, pero creo que siempre carecemos de planificación para decidir qué hacer y se toman decisiones más por moda que por otra cosa. Las políticas de protección ambiental son (por lo general) mal copiadas de otros países, algunas veces funcionan en otras debe pasar algo de tiempo antes que se corrijan las burradas y se aproximen a la realidad.

Hoy vi una foto en Facebook sobre un Challenge interesante, esta es la foto:

Ahora que a todos les encantan los Challenge para babosos, sería interesante que uno que realmente vale la pena se haga viral. Pero sería más interesante aun, que antes de banear los plásticos, pensemos en limpiar esos grandes botaderos de las ciudades importantes del país, como el de Trujillo, Arequipa y Cuzco. Sería aún más importante enseñarle a la gente la manera adecuada de segregar residuos, algo así como lo trata de hacer la municipalidad de Santiago Surco. Sería importante que en los barrios pobres se solucionen las necesidades básicas, para poder conversar con las personas, sobre lo bonito que es vivir en un ambiente saludable (no importa que sea dentro de una ciudad caótica como Lima). Añoro ver mi ciudad limpia porque aquí nací y, a pesar de que no es el sitio más lindo del mundo, pues es mi ciudad y nuestra capital.

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A los seis años mi juego favorito en la playa era que me revuelquen las olas, entraba furioso en el mar esperando la ola, cuando llegaba me hacía una bolita y dejaba que me revuelque hasta la orilla. Pasaba horas en ese plan, hasta que toda la energía abandonaba mi cuerpo, luego regresaba a casa quemado, cansadísimo y muerto de hambre. Casi siempre íbamos a la Costa Verde, en aquel entonces el agua no olía mal, tampoco se formaban esas espumas marrones o amarillas que se ven ahora en la playa. Había menos gente, más espacio para caminar y nadar y los únicos vendedores eran los del pan con pollo y los barquillos. Mi madre o mi tía nos esperaban en la arena, no usaban sombrilla y les gustaba rostizarse como pollos en horno de pollería. Mi tía Elena usaba aceite de coco o Coca-Cola para agarrar un color negro parejo. A nosotros nos ponían crema de lechuga en el cuerpo, para bajar las quemaduras de tercer grado, luego del primer día de playa. Si de casualidad ibas a una playa del sur, el agua estaba tan limpia que podías verte los pies, cuando el agua te llegaba a la barriga. Da pena que todo eso se haya degradado tanto y que ahora tengamos que buscar una playa limpia, más al sur o más al norte.

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No obstante, debemos reconocer que hay empresas que viven de los residuos. Por ejemplo, las botellas plásticas son bastante apreciadas para la confección de polar (un tipo de tela sintética). También es fuerte el reciclaje de papel, para la fabricación de papel reciclado (Anda, no me digas). Hay mucho dinero en los residuos y es posible importar tecnología de países que ya han superado estos problemas. En la Universidad Nacional Agraria, hubo un proyecto para hacer Biodiesel a partir de aceite reciclado de restaurantes, ignoro si este proyecto continúa en marcha, pero considero que ideas así son fácilmente aplicables y rentables. En Colombia hay una empresa que transforma carros antiguos en coches eléctricos, dándole a la chatarra un valor agregado y una segunda vida. Hace poco en Facebook vi una máquina de compostaje para casa, esta genera compost con los residuos orgánicos y con este se mantienen las plantas, disminuyen los residuos que deben ser eliminados y de paso nos preocupamos por el jardín. No tenemos nada que inventar, solo busquemos y apliquemos ideas económicas que nos permitan (a su vez) mejorar nuestra calidad de vida.

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Hace poco escuché una charla sobre economía circular brindada por mi amigo Christian Cárdenas (excelente consultor ambiental). La idea de la economía circular es crear un sistema cerrado de interacciones entre la economía y el medioambiente (Wikipedia 2019) 😊. Pero que mierda significa esto, pues ser más eficientes en el uso de los recursos (reciclar, reusar, etc.), optimizar los procesos y jugarle limpio al ambiente. No basta con ser verdes, cualquier persona a quien le guste las ensaladas puede ser verde, a veces se es verde sin necesidad de haberlo razonado. Necesitamos producir porque las operaciones mueven la economía, pero debemos conocer el comportamiento del medioambiente frente a la producción y debemos querer profundamente vivir en un lugar hermoso, ambientalmente saludable, para nosotros y por nuestros hijos.

TUPAQ

PD: Les dejo un reportaje sobre la "Basura" en Lima.

MENSAJES IMPORTANTES

Hoy leí un cuento que se llama “Esto También Pasará”, me lo compartió alguien a quien quiero mucho. El cuento lo voy a dejar en la postdata, pero antes les voy a hablar un poco sobre su mensaje. Las últimas semanas, he estado como detenido en el tiempo, esperando algo que es poco probable que ocurra. Nada nos puede detener tanto y siempre es mejor tener un plan B, o C, o D, etc. Mi Plan B aparte de escribir en Pushaq, debe incluir a las personas que trabajan conmigo, aquellos quienes necesitan alguien que se preocupe porque se mantengan ocupados.

Mi amigo Juan, mi gran amigo de la universidad, decía “son pocas las personas que se preocupan realmente de los demás, Tupaq”. Mi primo Enzo decía “el buen empresario, trata de pensar en los demás a tu cargo, en que deben tener trabajo, en que la empresa debe prosperar (para que todos aquellos bajo su sombrilla) se mantengan ocupados”. En la película “El Vuelo del Fénix” protagonizada por el famoso Dennis Quaid, uno de los personajes de reparto le dice “si no tienes nada que darle a una persona, por lo menos dale algo que hacer”. Mantenerte ocupado afina tu mente, te enfoca, te ofrece la tranquilidad de abstraerte de los problemas cotidianos y producir. Mi Amigo Edgar de vez en cuando me anima “vamos a salir adelante Tupaq” seguro que si estimado Edgar, “esto también pasará”.

He repetido en mi cabeza este mensaje muchas veces, la mayoría cuando he estado mal y algunas cuando he estado bien. Porque todo en la vida está en cambio constante, relaciones buenas se tornan malas, las peleas cotidianas se acaban, los amigos se van, la vida perece o se transforma. Nunca los pasos que damos son en línea recta, siempre hay tramos más largos y algunos atajos que necesariamente tomamos. Aunque al final todo pasa y debemos ser conscientes de ello. Las cosas buenas y las malas pasan y nada es totalmente bueno o malo.

Un profesor de Negociación me enseñó que las negociaciones son procesos vivos, que no acaban en la mesa de diálogo, ni en las asambleas. Además, me enseñó que todo en la vida es parte de una negociación, ya sea con la empresa donde trabajas, con colegas, en asambleas comunales, con la casera del mercado, con la señora que te demanda por alimentos, etc. Todo es un proceso de negociación, así que paciencia. La paciencia es la mejor arma, de la persona que sabe esperar el resultado final. Mantener el control es una habilidad rara y necesaria, aprende a controlar tu actitud y tus impulsos y (si te ayuda) repite siempre el mensaje del cuento “esto también pasará”.

Tupaq

Pd: les dejo el cuento, espero que lo disfruten tanto como yo lo he disfrutado.

" Esto también pasará"

Hubo una vez un rey que dijo a los sabios de la corte: - Me estoy fabricando un precioso anillo. He conseguido uno de los mejores diamantes posibles. Quiero guardar oculto dentro del anillo algún mensaje que pueda ayudarme en momentos de desesperación total, y que ayude a mis herederos, y a los herederos de mis herederos, para siempre. Tiene que ser un mensaje pequeño, de manera que quepa debajo del diamante del anillo.

Todos quienes escucharon eran sabios, grandes eruditos; podrían haber escrito grandes tratados, pero darle un mensaje de no más de dos o tres palabras que le pudieran ayudar en momentos de desesperación total...

Pensaron, buscaron en sus libros, pero no podían encontrar nada. El rey tenía un anciano sirviente que también había sido sirviente de su padre. La madre del rey murió pronto y este sirviente cuidó de él, por tanto, lo trataba como si fuera de la familia. El rey sentía un inmenso respeto por el anciano, de modo que también lo consultó. Y éste le dijo:

-No soy un sabio, ni un erudito, ni un académico, pero conozco el mensaje. Durante mi larga vida en palacio, me he encontrado con todo tipo de gente, y en una ocasión me encontré con un místico. Era invitado de tu padre y yo estuve a su servicio. Cuando se iba, como gesto de agradecimiento, me dio este mensaje –el anciano lo escribió en un diminuto papel, lo dobló y se lo dio al rey-. Pero no lo leas –le dijo- mantenlo escondido en el anillo. Ábrelo sólo cuando todo lo demás haya fracasado, cuando no encuentres salida a la situación-

Ese momento no tardó en llegar. El país fue invadido y el rey perdió el reino. Estaba huyendo en su caballo para salvar la vida y sus enemigos lo perseguían. Estaba solo y los perseguidores eran numerosos. Llegó a un lugar donde el camino se acababa, no había salida: enfrente había un precipicio y un profundo valle; caer por él sería el fin. Y no podía volver porque el enemigo le cerraba el camino. Ya podía escuchar el trotar de los caballos. No podía seguir hacia delante y no había ningún otro camino...

De repente, se acordó del anillo. Lo abrió, sacó el papel y allí encontró un pequeño mensaje tremendamente valioso: Simplemente decía “ESTO TAMBIÉN PASARA”.

Mientras leía “esto también pasará” sintió que se cernía sobre él un gran silencio. Los enemigos que le perseguían debían haberse perdido en el bosque, o debían haberse equivocado de camino, pero lo cierto es que poco a poco dejó de escuchar el trote de los caballos.

El rey se sentía profundamente agradecido al sirviente y al místico desconocido. Aquellas palabras habían resultado milagrosas. Dobló el papel, volvió a ponerlo en el anillo, reunió a sus ejércitos y reconquistó el reino. Y el día que entraba de nuevo victorioso en la capital hubo una gran celebración con música, bailes... y él se sentía muy orgulloso de sí mismo. El anciano estaba a su lado en el carro y le dijo: -Este momento también es adecuado: vuelve a mirar el mensaje.

-¿Qué quieres decir? –preguntó el rey-. Ahora estoy victorioso, la gente celebra mi vuelta, no estoy desesperado, no me encuentro en una situación sin salida.

-Escucha –dijo el anciano-: este mensaje no es sólo para situaciones desesperadas; también es para situaciones placenteras. No es sólo para cuando estás derrotado; también es para cuando te sientes victorioso. No es sólo para cuando eres el último; también es para cuando eres el primero. El rey abrió el anillo y leyó el mensaje: “Esto también pasará”, y nuevamente sintió la misma paz, el mismo silencio, en medio de la muchedumbre que celebraba y bailaba, pero el orgullo, el ego, había desaparecido. El rey pudo terminar de comprender el mensaje. Se había iluminado. Entonces el anciano le dijo:

-Recuerda que todo pasa. Ninguna cosa ni ninguna emoción son permanentes. Como el día y la noche, hay momentos de alegría y momentos de tristeza. Acéptalos como parte de la dualidad de la naturaleza porque son la naturaleza misma de las cosas.

SOBRE EL TRABAJO Y OTROS MENESTERES

Salgo apurado de la oficina para ir a pagar los arbitrios. En esta vida no se pueden evitar ni la muerte, ni los impuestos. Entro a un Nissan TIIDA medio viejito el cual es un UBER VIP, en el volante un tipo regordete me saluda con un acento muy particular. “¿Eres de Venezuela?” Le pregunto y por supuesto la respuesta es afirmativa “soy de Caracas señor Tupaq y vivo en Perú desde el 2011”; luego continuo “y ¿Qué tal te trata el Perú?” obviamente no me podía responder una pachotada así que me dijo “pues muy bien señor, en Perú he aprendido dos cosas importantes,  la primera es nunca dejes para mañana lo que puedes hacer hoy y la segunda valora lo que tienes” toma aliento y luego prosigue “los peruanos trabajan mucho, yo trabajaba en el metro de Caracas y trabajaba muchas horas pero los fines de semana eran míos. Tengo amigos que trabajaban en oficina allá y les cuesta mucho trabajar más de 12 horas al día”. Por mi cabeza pasan las palabras de un antiguo jefe “Tupaq, el trabajo nunca se acaba, el que se acaba eres tú”.

A veces soy criticado en los trabajos porque llego una hora antes que todos y me voy a la “hora de salida”. Me gusta llegar temprano y ser puntual al salir, lo que en Perú parece ser muy malo, o por lo menos es algo que te hace poco popular. No obstante, no me incomoda que me critiquen. Llego temprano porque me gusta empezar fresco el día, sin que haya gente que joda y me voy a la hora exacta porque quiero pasar tiempo con mi familia. El trabajo nunca se termina, por más que te mates dieciséis horas al día, al día siguiente vas a regresar a la oficina y vas a tener más que hacer. Lo que si se acaba son los momentos en familia – parecen estar contados - así que debes decidir si son verdaderamente importantes para ti y no los quieres perder.

Mi profesor de Economía General de la universidad nos decía que en la vida todo es un costo de oportunidad, haces algo y dejas de hacer otra cosa. Tal vez lo nuevo que haces sea más importante, como por ejemplo ir a estudiar al extranjero y dejar el Perú por unos años. Quizá se trate de la mejor experiencia de tu vida, conocer nuevas culturas, darle la vuelta al mundo, que se yo. Sin embargo, siempre dejas de hacer algo importante a cambio. Cuando eres joven no le das mucho tiempo a la meditación, quieres algo y lo tomas, la juventud te hace creer indestructible y sabio. Cuando ganas años piensas más detenidamente y evalúas, haces pequeños estudios de mercado de cada decisión que tomas y con mayor seguridad rezas para que sea lo correcto. En un tiempo donde no importa lo que hagas y “todo es correcto”, te confundes en decidir qué es lo importante y lo necesario en tu vida.

Después de tanto rebuznar la pregunta (obvia) sería: ¿Qué carajos es lo importante en nuestra vida? La respuesta mejor la elaboramos cada uno de nosotros. Por mi parte, les dejo unos tips levemente razonados: si lo más importante para ti es el trabajo, asegura que todo en tu vida esté orientado a este y que la persona que te siga sepa que siempre va a ser el segundo puesto (win win won). Si lo más importante en tu vida es no hacer nada y pasarla bien, pues busca la manera de no joder a nadie más que a ti mismo y se feliz. Por último, si lo más importante en tu sabrosa (y colorida) vida son las personas a tu alrededor y las relaciones con ellos, pues dales el tiempo que les corresponde, trata de no invadir ese momento que debe ser compartido con ellos y sobre todas las cosas trata de estar ahí en ese preciso instante cuando eres imprescindible. Ten siempre presente, que lo único que no se recupera, es el tiempo.

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Voy a dejar este último párrafo para hablarles de una joven de 16 años de Suecia, ella se llama Greta Thunberg. Resulta que Greta es una joven con síndrome de Asperger quien ha saltado a la popularidad por su campaña sobre el cambio climático. Escucharla te hace sentir miedo y responsabilidad sobre el daño que le hacemos los humanos al planeta. Es hora de tomar acción, esto también es importante y fundamental para todos. Les dejo el video TED donde Greta explica sus ideas e invoca a que iniciemos el cambio.

Tupaq

LA LUCHA POR LOS PROYECTOS

Hoy me levanté a las 4:30 am y salí a correr. No puedo dormir porque todavía no hemos ganado el proyecto en el que estamos participando. Desde hace dos semanas, el cliente está revisando las propuestas, de las ocho empresas que se han presentado al concurso público. Ocho propuestas de ocho empresas, quienes se dedican a hacer lo mismo que nosotros. El cliente se mantiene críptico sobre quien va a la cabeza. A la fecha no eliminan a nadie y las consultas sobre como haremos las cosas, cuanto nos demoraremos e información adicional requerida para el proceso llegan a diario. La respuesta permanece detenida en el aire, mientras la tensión se puede cortar con un cuchillo… ¿Cuándo putas nos darán la bendita respuesta?

Detrás del proyecto tengo a varios ingenieros haciendo cola, un grupo importante de capataces, enfermeros, logísticos, personal de recursos humanos, supervisores de seguridad y medioambiente – a quienes por moda les dicen supervisores de excelencia operacional – y muchos trabajadores especializados. Mi teléfono se llena de llamadas perdidas, mensajes de voz no escuchados, mensajes de Whatsapp de trabajadores quienes me piden que por favor les dé una oportunidad… y mi respuesta es siempre la misma “Un poco de paciencia viejito, ya debe salir el proyecto, apenas salga te considero en el equipo”. Obviamente no todos pueden estar.

Mucha gente, en este país en vías de desarrollo, vive de los proyectos, aunque cada vez tenemos menos proyectos. Parece que en el sector hidrocarburo nada mejora y en minería tampoco. El gaseoducto del sur del Perú está muerto y sin señales de resurrección. Ya nadie hace Estudios de Impacto Ambiental, al menos no esos estudios ambientales costosos para operaciones aún más costosas. EL país está detenido y los profesionales nos preguntamos ¿qué va a pasar ahora?

En un país con tanta necesidad de crecimiento no es posible que no tengamos proyectos. En Perú todo está para ser implementado o desarrollado. Sólo en medioambiente hay mucho por hacer, como, por ejemplo: construir plantas de tratamiento de aguas residuales en todas las ciudades importantes de costa, sierra y selva; mejorar la disposición de residuos, principalmente de los peligrosos; mejorar parques y jardines y darle a la población un ambiente adecuado. En Lima no tenemos ciclovías, hay muchas personas que quieren movilizarse en bicicleta o scooters, pero no hay por dónde, mejor dicho, no hay por dónde ir sin estar es riesgo de tener un accidente. No hay un plan concreto para el mejoramiento del transporte público, lo que hay son balazos al aire, construcción sin planificación, obras para justificar gastos y la gente sigue jodida con una ciudad cada vez más deteriorada.

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Hace poco me invitaron a un condominio en la playa, donde los propietarios se movilizan en cuatrimoto, un lujo. Siempre fui un muchacho y joven de barrio, en mi vida no había visto un lugar tan bonito en Perú, me sentí como en otro país. Las calles estaban limpias, cestos de basura en la playa, la arena limpia, todo muy organizado y en su lugar. Realmente daba gusto. No creo que todos podamos tener ese nivel de vida (no por ahora), pero al menos podemos ser limpios, mantener las calles sin residuos y tener un servicio de recolección de residuos que funcione. Es demasiado agradable vivir y transitar por un lugar limpio, inmediatamente el estrés se va y las preocupaciones cambian de dimensión, sin querer te vuelves uno más del medio y le juegas limpio al ambiente. Realmente hay tanto por hacer.

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Voy a seguir esperando a ver si nos dan este proyecto tan peleado. Si nos lo dan, hago fiesta hasta las seis de la mañana (me vacilo), voy a abrazar mucho a los amigos con quienes hemos hecho y defendido nuestra propuesta, voy a llamar a esos soldados que me buscan insistentemente para que les de trabajo y quienes además son buenas personas. También llamaré a los profesionales que están en expectativa y les diré anda pégatela 😉 ya estamos adentro.

Tupaq

PD: Les dejo un video interesante sobre tratamiento de aguas residuales en Cuzco.

ECOLÓGICAMENTE MOVILIZADO

Me he pasado casi un año – o probablemente algo más – buscando el vehículo amigable con el medioambiente, para poder desplazarme al trabajo. Mi primera opción siempre fue comprar una motocicleta eléctrica, aunque lo cierto es que todavía en Perú no se venden motos eléctricas de buena calidad, los modelos son muy pequeños y dirigidos al mercado femenino. Mi segunda opción era un Skateboard eléctrico, de hecho, en el futuro quiero tener uno, pero más por diversión que para usarlo como medio de transporte al trabajo. Entonces, la siguiente alternativa obvia era el Patín del Diablo o ahora llamado Scooter Eléctrico.

Dentro de los Scooter Eléctricos hay varias categorías. La primera son los del tipo Vespa o Lambreta, los cuales son bastante femeninos (por los colores y la forma). La segunda son los que se parecen bicicletas eléctricas, pero son más bajos y sin pedales. La tercera - un poco más simpática - son los scooters con llantas anchas, los cuales fueron originalmente diseñados por alemanes y luego los chinos lo copiaron y los venden por millones – esta categoría es la que más ofertada en Lima y son los más odiados. La cuarta y última categoría son los Scooter de patada, como los que usan los niños, aunque construidos en aleaciones de aluminio y con motor en la llanta delantera. El scooter que me he comprado es el de patada. Me compré el modelo NINEBOT S2, de la marca SEGWAY y la verdad es que, aunque me costó pagarlo, no me arrepiento para nada.

Ir en Scooter es algo así como pasear con bicicleta, pero con esteroides y sin sudar. Una gran diferencia a la bici es que vas parado y eso te pone como más alerta. También puedes bajarte más fácil del scooter y detenerte o ir más lento cuando lo desees, porque la velocidad a la que se mueve no es excesiva. Estoy honestamente impresionado con la tecnología de los scooters inteligentes, ya que con una aplicación móvil puedes hacer el seguimiento de todo lo que hace el vehículo. Inclusive lo puedes bloquear usando una contraseña. Como resultado de esta experiencia religiosa, llego a mi trabajo siempre temprano y en adición disfruto de un paseo confortable por las sagradas avenidas de la ciudad.

En hora punta, ir en Scooter te asegura que vas a llegar a ese lugar antes que nadie, porque si no puedes ir por la vereda, vas por la pista sin ocupar gran espacio. Resulta muy sencillo escabullirse entre obstáculos como con ningún otro vehículo, porque el ancho de manejo se limita a lo que ocupa una persona. Obviamente, la mejor hora para manejar scooter es cuando no hay muchos carros y puedes ir por la pista comiendo metros en el modo Sport.

Mi Scooter tiene tres modos, el normal, el limitado y el Sport. En el normal vas lento, pero si pateas con fuerza agarras más aceleración y puedes llegar hasta los 20 Km/hora sin problemas. En el limitado puedes programar la velocidad máxima hasta 15 Km/hora. Finalmente, en el SPORT alcanzas la velocidad máxima de 30 Km/hora a la mayor aceleración, este modo es – como dicen los españoles en sus reviews – LA PUTA LECHE. En modo Sport he dejado tirando cintura a varios ciclistas, quienes al verme pasar raudo tratan de pedalear cuesta arriba con toda su fuerza… ilusos.

Puede parecer que 30 Km/hora no es mucho, pero en realidad para un vehículo donde hay muy poca protección sí que lo es. Es mucho más rápido que pasear en bicicleta (en promedio), patines o skateboard; es más rápido que los hoverboard (WACALA) y más rápido que el monociclo eléctrico o el Segway original (usado por la seguridad en centros comerciales). No necesito ir más rápido en scooter.

Sin ser exagerado, comprarme el Scooter me ha arreglado la vida. Tengo independencia para movilizarme y me encanta sentir la brisa en la cara mientras recorro las calles de Lima. Mi billetera se encuentra más llena porque he dejado de usar UBER y el transporte público. Ahora me alcanza para un café con pan con chocolate en Les Gourmads de Miraflores, o para la bolsita con fruta seca cuando hace hambre. Luego de mi compra veo cada vez a más personas en scooters de patada, que bueno que sea así porque el futuro está en el transporte eléctrico.

Una mensaje para mi amigo Apujirka, viejo deja la camioneta 😊

Tupaq

PD: les dejo un video con los mejores scooters eléctricos del 2019, posiblemente se animen a comprase uno.